În fiecare lună vorbim cu pasionați de ATV, moto sau SxS care vin deseori cu aceeași idee: „am găsit un kit la jumătate de preț, de ce e al tău mai scump?”. Problema nu este că există opțiuni mai ieftine, ci că ele par la prima vedere „același lucru”, deși sunt complet diferite la material, acoperire și durată de viață.
Nu vom da nume mai ales din motive confidențiale dar și pentru că suntem pacifiști și credem în oamenii, clienții cât și furnizori, că își pot îmbunătăți serviciile și optica asupra serviciului/produsului, dacă își doresc.
O poveste REALĂ despre ....
Următoarea poveste nu este despre un client anume, ci despre un mod de gândire: „iau acum ce e mai ieftin, văd eu după” sau “nu merită banii”. De cele mai multe ori „după” sau “nu merită” sau “nu rentează” înseamnă:
- așteptări ne-onorate.
- culori greșite sau șterse.
- calitatea graficii, defectuoasă (alinieri greșite)
- zgârieturi vizibile prin sticker.
- colțuri care se ridică,
- încă o comandă de stickere peste câteva luni.
Recent, unui client (dintr-un grup de cunoscuți), i-am propus grafica DINO pentru Can-Am Outlander Gen3 și a fost super încântat de concept. I-am făcut un proof personalizat, am ajustat detalii, i-am explicat cum îi va „îmbrăca” complet ATV-ul (Dacă merge pe varianta full extended, evident costul maximal, am explicat care este defapt acoperirea FULL normală cu costul aferent și apoi i-am oferit și un discount notabil la varianta premium, evaluată în jur de 2200 RON.
...când STICKERUL IEFTIN devine SCUMP!
Din Decembrie până în Ianuarie am aflat că, în loc să continue comanda, și-a luat un kit „similar” din altă parte, la 600–700 RON, evident pe o variantă standard, cu recepție foarte târzie a KIT-ului, cu acoperire și material mult mai slab și cu o grafică…ce să vezi, copiată după a noastră! Dacă ne spunea clar că bugetul real era de tip „standard”, îi puteam propune un kit la aproximativ 1500 RON preț standard, implementam discount-ul, tot pe designul dorit, dar pe materiale net superioare față de ceea ce a primit de la competiție și cu o acoperire reală a carenajelor, nu doar câteva piese „de fațadă”.
Evident, clientul nu a fost mulțumit și deși a solicitat să i se facă și piesele lipsă (marcate cu albastru), furnizorul respectiv a cerut clientului să-i facă șabloanele (poate într-un alt caz, nimic greșit, explicăm la partea de comunicare). În acest caz nu a fost deloc normal, pentru că denotă clar calitatea foarte scăzută a produsului, template-ului și a serviciului.
Mai adăugăm că grafica nu este coerentă și nici nu se leagă cu a noastră (marcat cu verde), motiv pentru care orice completare ulterioară devine foarte dificilă!
PREȚUL CORECT
În esență, kit-ul nostru ar fi fost cu mult peste cel achiziționat de client iar în lupta eternă cost-așteptări, dacă așteptările nu au fost definite, se poate concluziona că nu ne puteam bate (adică preț mai ieftin) nici-cum cu:
- Acoperirea cu 35-40% mai putină.
- Materialul care nu este același cu al nostru (o laminare foarte moale)
- un design copiat dar total random și cu erori de implementare (ex: Lipsa umbrelor ce dădeau detalii pe colți)
- orele de muncă gratis (ale competitorului), pentru că acel design practic custom, sigur a generat ore de lucru și categoric nu se regăsește în preț.
Această valoare adăugată poate fi: Skill-ul celui care-l produce, experiența, complexitatea procesului din spate. În mod cert aceasta crește odată cu un produs mai bun și mai matur.
Un preț corect este acela care ține în piață furnizorul pentru mai mulți ani, pentru clienții săi și alții noi, să mai poată apela la el.
Matematică simplă: plătești o dată sau plătești de trei ori?
În realitate, un kit premium bine îngrijit poate depăși lejer 2 ani de utilizare, mai ales pe vehicule recreaționale, ceea ce înseamnă că în aceeași perioadă un kit ieftin ar putea fi schimbat de 3–4 ori. Pe lângă costul în bani, mai adaugi timpul pierdut, frustrarea instalării repetate și faptul că ATV-ul tău va arăta „în lucru” jumătate din sezon.
| Tip kit | Preț aproximativ | Durată estimată de utilizare intensă | Număr probabil de înlocuiri în 3 ani | Cost total estimat pe 3 ani |
|---|---|---|---|---|
| Kit „copie” ieftină | 600–700 RON | 6–9 luni (decolorare, dezlipire) | 3–4 seturi | 1800–2800 RON |
| Kit standard Digitalsteez | ~1500 RON | 2 ani+ cu întreținere corectă | 1–2 seturi | 1500–2500* RON |
| Kit premium Digitalsteez | ~2200 RON | 3 ani+ în condiții grele | 1 set | 2200 RON |
*poate se vor mai face câteva piese înlocuitoare contra-cost
Și totuși, dacă bugetul este criteriul principal, nu e nicio problemă – spuneți asta de la început, ca să primiți cea mai bună variantă posibilă pentru suma pe care chiar vreți să o investiți. Există diferențe reale între kiturile standard și cele premium, dar ambele sunt gândite să protejeze și să pună în valoare vehiculul, nu doar să „bifeze” un design de moment.
COMUNICAREA este cheia
Dacă aveți buget fix, mai bine să întrebați la ce vă încadrați!
Atât CLIENTUL cât și FURNIZORUL au datoria să comunice eficient, pentru că acestea definesc EXPERIENȚA produsului și se înscriu apoi în lista de standarde. Comunicarea deficitară strică standardul pentru toată lumea nu doar pentru cazul acela izolat.
CLIENTUL, trebuie să întrebe, să înțeleagă, mai ales dacă are un buget setat.
- Ce îmi doresc ca și grafică.
- Cam ce acoperire are kit-ul de la acest furnizor
- Ce materiale există.
- De ce este diferența de preț.
FURNIZORUL, trebuie să explice, să se asigure că scapă cât mai puțină informație de-discutată. Evident că și furnizorul are un timp limitat de a răspunde tuturor cerințelor clientului, motiv pentru care din respect, CLIENTUL trebuie să fie cât mai atent și interesat, pentru a primi rezultat la așteptări. Furnizorul adesea nu va factura acest timp, atâta vreme cât nu se face abuz.
Așadar FURNIZORUL se va gândi mereu, în funcție de comportamentul clientului:
- Să știți că nu avem toată acoperirea.
- Acesta este un produs mai economic, nu premium, să știți la ce vă aștepați.
- Știm că doriți acea grafică (de la altcineva) dar am făcut/avem una similară, cu amprenta noastră.
- Acest element grafic este discontinuu în această zonă, pentru că nu se poate alinia foarte bine.
- Acest logo nu putem să vi-l punem aici deoarece nu este o zonă bună.
ESTE OK SĂ COPIEZI DE LA ALȚii?
În primul rând, ne bucurăm că facem conținut mișto și de Referință!
Copiatul ca și concept este un lucru uzual la oameni. Și este normal, este benefic atâta vreme cât are și o componentă etică. Copiatul variază de la, a copia comportamentele părinților în perioada copilăriei, până la a copia meșteșugării (A fura meserie), până la a copia artă (reproduceri) și așa mai departe.
Teoretic nu este nimic greșit în a reproduce. Mai ales când clientul a văzut un design undeva și vrea ceva la fel sau similar. Ce să facă un furnizor, să refuze comanda: “du-te la cel de unde ai văzut grafica?”. Nu!
Poate fi însă greșit dacă copiezi și îți asumi creditele. Sau dacă reproducerea este una slabă și nu face onoare deloc nici business-ului și nici clientului. Așadar întotdeauna este mai bine să re-creezi conceptul de la 0, dacă tot te apuci cu furnizorul tău, de un Custom.
IMPORTANT ESTE CE FACI CU PRODUSUL COPIAT!
PUNE-ȚI AMPRENTA , Fii diferit!
PIAȚA DE GRAFICI ESTE SATURATĂ!
Da suntem de acord, găsești așa multe modele, ai de unde să alegi sau să te inspiri. Uneori design-urile pot părea la fel unul cu celălalt, deși au fost create probabil de 2 persoane diferite. Și totuși sunt design-uri care plac în mod repetitiv, iar când un furnizor nu o are, se cere o reproducere.
Design gândit special pentru modelul tău
Fiecare kit de la noi pornește de la template-uri exacte pentru modelul de ATV, moto sau SxS, astfel încât piesele „îmbracă” carenele cât mai complet, nu doar le decorează pe mijloc.
Un kit full acoperă aproape toată mașinăria, cât este definit ca și complet pentru fiecare model în parte ceea ce înseamnă protecție reală împotriva noroiului, pietrelor, zgârieturilor și frecărilor de echipament.
Avem și skillset-ul și uneltele să facem template-uri/acoperire in-house, așadar putem în anumite cazuri să oferim acoperire mai mult decât full.
Materiale dezvoltate pentru Powersports, nu doar pentru vitrine!
Folosim folii dezvoltate special pentru vehicule de competiție, gândite să reziste în noroi, apă, vânt și la lovituri mecanice, nu doar la ploaie ușoară. Gândiți-vă doar la Snowmobile, unde acolo sunt alternări extreme de temperaturi, între recele ambiental și căldura produsă de motor. Acestea trebuie să reziste plajei de temperaturi, ne-condiționat.
Stratul de laminate gros oferă o protecție similară cu o „armură” flexibilă peste plasticul original, nu un simplu autocolant subțire care crapă la prima lovitură.
Control al culorii și al detaliilor
Culorile sunt calibrate să rămână intense și contrastante în timp, chiar dacă ATV-ul este spălat des sau ținut la soare.
Designurile sunt făcute in-house, astfel încât fiecare linie, „dinte” de dinozaur sau efect de adâncime are sens pe formele reale ale vehiculului, nu doar pe un fișier vectorial copiat.
Servicii și suport dedicate
Primești consultanță înainte și după comandă, de la alegerea schemei de culori până la recomandări de instalare.
Ai acces la ghiduri video și text detaliate pentru montaj, astfel încât să poți instala kitul corect, fără să compromiți materialul.
Acoperire parțială și zone neprotejate
Multe kituri ieftine sunt formate din câteva piese standard, cumpărate de pe internet, care acoperă doar lateralele vizibile și lasă neprotejate muchiile, zonele de contact cu cizmele sau bagajele. Noi ne facem template-uri și singuri, unde cele existente nu sunt de calitate sau nu există!
Rezultatul: plasticul original se zgârie oricum, iar după câteva ieșiri trebuie fie să trăiești cu aspectul „uzat”, fie să mai comanzi încă un kit, dar complet!
Material subțire, gândit doar pentru „aspect”
Stickerele low-cost sunt de obicei imprimate pe PVC subțire, gândit pentru vitrine, inscripții temporare sau decor interior, nu pentru uz off-road.
Fără laminarea groasă și adezivul formulat pentru plastice, colțurile încep să se ridice, iar murdăria și apa intră sub sticker, „cojindu-l” în timp record.
Culori care nu reflectă realitatea sau nu rezistă
Pigmenții și cerneala mai ieftine pierd intensitatea, se decolorează la soare și devin „spălăcite” exact unde vrei să arate spectaculos.
Între un ATV cu un design original care arată „ca nou” după un sezon și unul cu stickere ieftine decolorate deja, diferența de imagine este uriașă.
Lipsa unei baze de design și a compatibilității reale
Un kit copiat nu vine cu responsabilitatea cuiva care l-a testat pe modelul tău de vehicul; dacă o piesă nu se potrivește, „te descurci”.
La un brand care își asumă produsul, există template-uri corecte, revizii, feedback de la clienți și îmbunătățiri continue, nu doar un singur print „one shot”.
VĂ MULȚUMIM PENTRU LECTURĂ!
